燃氣調壓箱基本由手輪、進氣管、上閥蓋、下閥蓋、橡皮膜、進氣噴嘴、閥墊、一個小杠桿、出氣管等零部件組成。
燃氣調壓箱中間是一塊圓形的橡皮膜，它把燃氣調壓箱分為上下兩個氣室，上氣室內有一根彈簧，上端連接著調節螺蓋,下端連接著橡皮膜.在上閥蓋邊沿處有一個直徑為0.8mm的小孔,使上氣室與外界相通,此孔形象的稱為呼吸孔. 當上游高壓氣體進氣管沖開閥墊進入下氣室,隨著下氣室氣體的增多,下氣室壓強就會升高,逼使橡皮膜向上凸起.上氣室體積逐步變小,當上氣室壓強大于大氣壓時,室內空氣從呼吸孔緩慢排出,完成了燃氣調壓箱一次呼氣過程,在這一過程中,杠桿右端上移,左端則下壓,使進氣噴嘴逐步關閉,停止供氣,使下氣室壓強不再上升.當打開下游閥門后,由于氣體向外輸出,下氣室壓強變小,橡皮膜下凹,帶動杠桿右端下移左端上動,閥墊開啟,高壓氣體進入下氣室.在這一過程中,上氣室體積逐漸變大,當他的壓強小于外界大氣壓時,空氣從外經呼吸孔進入上氣室,完成了燃氣調壓箱的一次吸氣過程. 小孔開鉆在閥蓋的邊沿上,緊靠橡皮膜.如果下氣室氣壓過大,橡皮膜就向上凸起,立刻堵住呼吸孔,防止了上氣室中的空氣由呼吸孔向外排出.根據玻意耳特定律可知,被密閉在上氣室內一定質量的空氣,在體積變小的過程中,其壓強不斷變大.即是pV=常量.防止了橡皮膜因上下氣壓懸殊過大而破損,避免了因膜片破損造成氣體外泄事故的發生。故燃氣調壓箱內的氣體不會通過呼吸孔造成外泄。